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歐洲汽車連接(jie)器標(biao)準為(wei)LV214，美國(guo)的(de)(de)汽車連接(jie)器標(biao)準為(wei)USCAR2，這兩(liang)個標(biao)準在連接(jie)器行(xing)(xing)業成統(tong)治地位(wei)。首先，每(mei)個產(chan)品必須(xu)(xu)達到的(de)(de)兩(liang)個*重要(yao)的(de)(de)標(biao)準是 UL（美國(guo)）和(he) VDE（德國(guo)/歐洲）認證(zheng)。UL 和(he) VDE (Verband der Elektrotechnik) 組織通過嚴(yan)格(ge)的(de)(de)測(ce)試(shi)協議(yi)對汽車以(yi)及其(qi)他應用中(zhong)使用的(de)(de)電子產(chan)品進行(xing)(xing)認證(zheng)。這些認證(zheng)都證(zheng)明(ming)產(chan)品符合(he)一套(tao)嚴(yan)格(ge)的(de)(de)**性、可(ke)(ke)靠性和(he)環境可(ke)(ke)持(chi)續性準則。他們還必須(xu)(xu)遵守(shou)兩(liang)項(xiang)汽車標(biao)準，美國(guo)的(de)(de) USCAR 和(he)歐洲的(de)(de) LV214。

LV214是由德國汽車制造商奧迪股份公司、寶馬股份公司、戴姆勒股份公司、保時捷股份公司和大眾汽車股份公司的代表制定的汽車標準。對于幾乎所有**到 X 級供應商來說，它都是*先進的。LV214 標準在技術上仍處于草案形式，但包括 Lumberg、JAE、Schleuniger、TE Connectivity 在(zai)內的(de)連接器公司已經提供滿足該標準(zhun)目標的(de)產品。

設備簡(jian)介(jie)：

LV214標準微動摩擦試驗機源于(yu)(yu)微動(dong)其運動(dong)通常(chang)小于(yu)(yu)0.005英寸(cun)（0.127毫米(mi)），在適當的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，幾(ji)乎所有(you)會(hui)氧化(hua)的(de)(de)材料(liao)都有(you)微動(dong)腐蝕(shi)的(de)(de)危險。而電(dian)子連(lian)接器在與設備(bei)互連(lian)過程(cheng)中，往往會(hui)出現微動(dong)腐蝕(shi)的(de)(de)問題，從而引發多種問題，影(ying)響(xiang)連(lian)接器的(de)(de)性能，

LV214標準微動摩擦試驗機源于微動其運動通常小于0.005英寸（0.127毫米），在適當的情況下，幾乎所有會氧化的材料都有微動腐蝕的危險。而電子連接器在與設備互連過程中，往往會出現微動腐蝕的問題，從而引發多種問題，影響連接器的性能，
一、電子連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)互(hu)連(lian)中產(chan)生微(wei)動腐蝕(shi)，會導致(zhi)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)出現反復的熱漂移問題，大大影(ying)響連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)的性(xing)能。

二、電子連(lian)接(jie)器互連(lian)中產生微動腐蝕，影響著連(lian)接(jie)器的數字信(xin)(xin)號、模擬信(xin)(xin)號、功率、機械系(xi)統等(deng)性能的正常工作，嚴重的還會導致(zhi)連(lian)接(jie)器當場失效。

此(ci)外，為了于減輕微動(dong)(dong)腐蝕(shi)的(de)問題，應考慮連接器的(de)設計因素，以減少微動(dong)(dong)腐蝕(shi)的(de)可(ke)能性(xing)，還(huan)可(ke)以進行測(ce)試以評估微動(dong)(dong)腐蝕(shi)的(de)敏感(gan)性(xing)問題，從而進一步(bu)的(de)改善這些因素。

LV214解決了(le)壓(ya)(ya)接力監視器(qi)識別端子的(de)能(neng)力。在汽車線束中，兼容端子必須(xu)具有一定的(de)壓(ya)(ya)接力特性，以(yi)便監控器(qi)可(ke)以(yi)檢(jian)測(ce)錯誤(wu)模式(shi)并監控壓(ya)(ya)接端子的(de)質量(liang)，確保對壓(ya)(ya)接施(shi)加(jia)足(zu)夠(gou)的(de)壓(ya)(ya)力。

LV 214針對的(de)是單獨放(fang)置(zhi)壓接端子(zi)的(de)連接器的(de)虛擬(ni)外殼(ke)。然而(er)IDC 技術與端子(zi)底座形成一個單元(yuan)。因此，由于系統的(de)設計，某些(xie)迎合外殼(ke)或單獨壓接端子(zi)的(de)測(ce)試(shi)組無(wu)法進行(xing)測(ce)試(shi)。

接(jie)插件微(wei)動摩擦的原因：

造成(cheng)連(lian)(lian)接(jie)器(qi)磨(mo)損的(de)原因主(zhu)要有(you)兩個，一是每次連(lian)(lian)接(jie)器(qi)插(cha)拔時發(fa)生的(de)磨(mo)損，此時插(cha)頭和(he)插(cha)座的(de)接(jie)觸面相互滑(hua)動(dong)(dong)。第二是在連(lian)(lian)接(jie)器(qi)的(de)使用(yong)期間(jian)，由于微(wei)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)而發(fa)生的(de)磨(mo)損。微(wei)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)是由機械干擾或熱膨脹失配力引起的(de)小(xiao)尺(chi)度(du)(du)運動(dong)(dong)，幅度(du)(du)包(bao)括(kuo)幾(ji)微(wei)米到(dao)幾(ji)十微(wei)米。可(ke)以(yi)說，連(lian)(lian)接(jie)器(qi)只要使用(yong)，就必(bi)然會出現插(cha)針(zhen)磨(mo)損。為了盡量減少磨(mo)損，在連(lian)(lian)接(jie)器(qi)設計和(he)制造時，廠(chang)商(shang)會特別考(kao)慮到(dao)插(cha)針(zhen)硬度(du)(du)。插(cha)針(zhen)材質與電鍍(du)材質的(de)硬度(du)(du)越高(gao)，越耐磨(mo)損，其使用(yong)壽命也(ye)能夠(gou)相應增加(jia)，同時也(ye)是需要對(dui)其進行微(wei)動(dong)(dong)摩擦(ca)測試。

連(lian)(lian)接(jie)器插針的(de)(de)磨(mo)損在使(shi)用中是無(wu)法回避的(de)(de)問題。每當(dang)連(lian)(lian)接(jie)器進行接(jie)插工序時，產生的(de)(de)磨(mo)擦都會逐漸去除為插針提供腐(fu)蝕保護的(de)(de)接(jie)觸涂(tu)層，隨著涂(tu)層的(de)(de)缺失，連(lian)(lian)接(jie)器的(de)(de)性能也會越來越差。

若需要LV214標準微動摩擦試驗機技術資料，可以(yi)咨詢聯(lian)往檢測設備(bei)。