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新能(neng)源檢測(ce)設(she)備有諸(zhu)多(duo)種(zhong)類，本文章只體現信賴性(xing)檢測(ce)設(she)備，模擬環(huan)境試驗箱以及關鍵的力學檢測(ce)設(she)備。對于光學，材質(zhi)分析等不(bu)涉及。

隨著新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)(de)市場占有(you)率越來越高，就帶動了(le)新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)配套廠家(jia)的(de)(de)發展(zhan)。儀器試(shi)驗(yan)機廠家(jia)在與相關配套廠家(jia)的(de)(de)合作過程中，對一些(xie)新(xin)(xin)標準有(you)更新(xin)(xin)的(de)(de)了(le)解(jie)。新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)配套零部件(jian)的(de)(de)一些(xie)檢(jian)測試(shi)驗(yan)機，有(you)些(xie)是可以跟(gen)原來的(de)(de)通(tong)用，有(you)些(xie)是需要(yao)做(zuo)一些(xie)技術更新(xin)(xin)的(de)(de)。

新能源汽車零部件系列測試機首先就(jiu)是電(dian)(dian)芯極(ji)柱(zhu)的力學測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)，這(zhe)個是新能源汽車才能用得到的檢測(ce)(ce)設備(bei)。對電(dian)(dian)芯極(ji)柱(zhu)的推力壽(shou)命(ming)(ming)(ming)，扭轉(zhuan)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)。我們一般稱之為電(dian)(dian)芯極(ji)柱(zhu)壓力壽(shou)命(ming)(ming)(ming)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)機以及(ji)電(dian)(dian)芯極(ji)柱(zhu)扭轉(zhuan)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)測(ce)(ce) 試(shi)(shi)(shi)機。再就(jiu)是充(chong)電(dian)(dian)槍充(chong)電(dian)(dian)樁的插拔壽(shou)命(ming)(ming)(ming)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)，扣位強(qiang)度測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)，按壓行程測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)。門窗按鈕的舒適力測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)。

新能源汽車零部件系列測試機再(zai)就(jiu)是是力學(xue)方(fang)面的檢(jian)測(ce)：

是充電槍充電座的插拔力測試，插拔壽命測試，充電槍扣位的防脫力測試。一般一臺機器可以完成，關鍵是在夾裝產品的設計，以及參數相比以前的標準插拔力試驗機還是有很大差(cha)異，尤其速度方面更是要求很高。再就是充(chong)電槍(qiang)里面的(de)端子的(de)插拔測試，接(jie)觸(chu)電阻測試。目前我(wo)司與幾家充(chong)電槍(qiang)的(de)廠家有合作(zuo)，交付插拔壽命試驗機，插拔力試驗機

另(ling)外就是產品材料的扭(niu)轉(zhuan)測試(shi)(shi)，其中(zhong)有(you)小扭(niu)力的中(zhong)控屏旋鈕扭(niu)力測試(shi)(shi)，扭(niu)轉(zhuan)壽命測試(shi)(shi)。

一些產品的扭(niu)轉(zhuan)破(po)壞測試(shi)，我司可(ke)以根據客戶要求定制，大扭(niu)力可(ke)以做到(dao)3000N.M。門窗(chuang)按鈕的舒適力檢測（其實是旋轉(zhuan)測試(shi)）。

當然任何一個行業是少不了材料試驗機的(de)使(shi)用檢(jian)測(ce)。對(dui)一些材(cai)(cai)料進行分析(xi)，破壞強度檢(jian)測(ce)，量測(ce)范(fan)圍從幾(ji)公斤(jin)到幾(ji)噸幾(ji)十噸。測(ce)試的(de)產品如(ru)線束以及金屬材(cai)(cai)料等

還有的(de)對(dui)(dui)中控按(an)(an)鍵(jian)，中控鎖，調(diao)整桌(zhuo)椅的(de)的(de)按(an)(an)鍵(jian)，對(dui)(dui)進行荷(he)(he)重位移(yi)導通檢(jian)測，那(nei)就(jiu)需要(yao)按(an)(an)鍵(jian)開關(guan)荷(he)(he)重行程手感試(shi)驗機了，這種設備一般(ban)是通用型(xing)了。有些要(yao)求高的(de)要(yao)與汽(qi)車(che)的(de)信號通訊 與測試(shi)的(de)力(li)值行程對(dui)(dui)應(ying)參數(shu)相(xiang)關(guan)聯。

新能源汽車零部件系列測試機再就是模擬(ni)環境試(shi)驗箱這一(yi)塊了：

模擬環境試驗箱除了高低溫試驗箱，冷熱沖擊試驗箱，鹽霧腐蝕試驗箱，淋雨試驗箱(xiang)，老化試驗箱(xiang)以(yi)為，還有整(zheng)車的高低溫試驗房。因為新能源汽(qi)車相比以(yi)前的汽(qi)車而言，電(dian)氣(qi)安全性是需(xu)要更多考量的。整(zheng)車必須在模擬的氣(qi)候條(tiao)件下的一(yi)些老化性能檢測(ce)。

至于另外的一(yi)些輔(fu)助(zhu)方面(mian)的檢(jian)測(ce)設備(bei)(bei)(bei)如包裝檢(jian)測(ce)設備(bei)(bei)(bei)，信賴性檢(jian)測(ce)設備(bei)(bei)(bei)跟普通(tong)的檢(jian)測(ce)設備(bei)(bei)(bei)基本上差不多(duo)。還(huan)有(you)些客戶是需要三(san)綜合設備(bei)(bei)(bei)，振動(dong)臺等。

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